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LeoVince

LV-10 pour BENELLI 752 S 2019 - 2024

4.0 / 5.0
  • Compatible avec version 35kW

358,80 €

Poids

1,38 kg

-1,37 kg par rapport à l’échappement d’origine

dB(A) Level

  • Entièrement fabriqué en Inox AISI 304
  • Coupelle de sortie sablée
  • Finition mate
  • Grille pare-flamme à la sortie des gaz
  • Logo LeoVince gravé laser
  • Patte de fixation découpée au laser
  • Autocollant racing "LV" résistant aux hautes températures inclus dans la boîte
  • Cache pare-chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage

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REMARQUE

  • Attention! Avant de commander le produit, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec le type indiqué sur la carte grise du véhicule.
  • Attention! L'homologation n'est valable que pour les types indiqués dans l'ePass à l'intérieur du manuel d'utilisation ou dans le certificat d'homologation.
  • Toutes les images et les sons sont présentées à des fins d'illustration seulement.
  • Le produit réel peut varier en raison de l'application spécifique du produit.

Contenu du Coffret

Le kit est fourni complet et ne nécessite pas de pièces supplémentaires pour l'installation sur le véhicule, tous les composants inclus sont énumérés dans le dessin technique et le guide de l’utilisateur.

Silencieux LeoVince

Silencieux LeoVince

Tube de raccord/collecteur

Tube de raccord/collecteur

Cache pare-chaleur en fibre de carbone

Cache pare-chaleur en fibre de carbone

Kit de fixation

Kit de fixation

Carte LeoVince

Carte LeoVince

Autocollants LeoVince

Autocollants LeoVince

Vidéos d'Installation

Voir les instructions pour l'installation de votre nouvel échappement LeoVince.

Vidéos d'Installation

Avis

4.0 sur 5 étoiles

2 avis

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Rapport qualité-prix: 5.0 / 5.0

Style: 4.0 / 5.0

Son: 4.5 / 5.0

Facilité d'installation: 5.0 / 5.0

24 nov. 2023

Germany Invisibleman

Acheteur vérifié

Fairer Preis, gute Verarbeitung, schöner bassiger Sound und etwas leichter als der Originaldämpfer.

01 juin 2023

Italy Dario

Acheteur vérifié

Top

Facilissimo da installare, ottimo sound nonostante i limiti dell’omologazione… molto più leggero dell’originale