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LeoVince

LV-10 BLACK EDITION para KAWASAKI Z 1000 2017 - 2020

5.0 / 5.0

Peso

2,52 kg

-4,88 kg en comparación con el escape original

dB(A) Level

  • Material acero inoxidable AISI 304
  • Copa de salida arenada
  • Acabado negro mate
  • Red apagachispas en la salida
  • Logo LeoVince grabado por láser
  • Soporte cortado con láser
  • Pegatina racing "LV" resistente a altas temperaturas incluida en la caja

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NOTA

  • ¡Atención! Antes de solicitar el producto, se recomienda comprobar la compatibilidad con el Tipo indicado en el permiso de circulación del Vehículo.
  • ¡Atención! La homologación sólo es válida para los Tipos indicados en el ePass incluido en el Manual de Usuario o en el Certificado de Homologación.
  • Todas las imágenes y los sonidos se presentan sólo a efectos ilustrativos.
  • El producto real puede variar debido a la aplicación del producto específico.

Contenido de la Caja

El kit se suministra completo y no requiere de partes adicionales para su instalación en el vehículo, todos los componentes incluidos están listados en el diseño técnico y en la guía del usuario.

Silenciador LeoVince

Silenciador LeoVince

Tubo de conexión/colector

Tubo de conexión/colector

Kit de fijación

Kit de fijación

Tarjeta LeoVince

Tarjeta LeoVince

Pegatinas LeoVince

Pegatinas LeoVince

Videos de Instalación

Vea las instrucciones para instalar su nuevo escape LeoVince.

Videos de Instalación

Reseñas

5.0 de 5 estrellas

4 reseñas

5 star 5
75%
4 star 4
25%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Relación calidad-precio: 5.0 / 5.0

Estilo: 5.0 / 5.0

Sonido: 4.8 / 5.0

Facilidad de instalación: 4.8 / 5.0

30 jul. 2023

France Giovani

Comprador verificado

Ce silencieux donne un son agréable ni trop ni pas assez juste ceux qu’il faut pour apprécier! Sans parler de l’esthétique améliorer bien sûr, son rapport qualité prix en fait un super compromis je le recommande à ceux qui hésitent.

05 sep. 2022

Germany Roland

Comprador verificado

Z1000 2017

Super Klang und angenehmes nachblubbern bei Gasrücknahme, angenehm überrascht, da Topf wenn man hinterher fährt, nur leicht dumpfer/lauter ist als der original Topf , aber als Fahrer nimmt man ihn viel lauter auf, als er wirklich ist. Am angehmsten ist er bei 4000 Umdrehungen (für Ortdurchdahrten)
Fähre Z1000 Bj 17

04 sep. 2022

Italy Carlo

Comprador verificado

Soddisfatto

Montati su z1000sx '17 e la moto è più leggera durante le manovre da fermo, cambia molto. Il suono è veramente bello, non rompe i timpani ma fa il giusto. È un peccato che abbiano saldato i dB killer all' interno del raccordo. Consuma anche un po' meno, circa mezzo litro in meno su 100km. Soddisfatto per il costo

17 sep. 2022

Switzerland Teo

Comprador verificado

Très bonne échappement, son encore meilleure dechicané, bruit raisonnable. Va très bien avec le style de la moto z1000r.