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29 Oct 2022
Dimitris Mouzos
Verified Purchaser
Very quality 👌
Very easy to install and nice noise on duke 690 .
Buy now this product on LeoVince US.
UNDERBODY for KTM 690 DUKE LC4 2008 - 2011
- Part #: 8258
- SLIP-ON
- Homologation:
e-approved -
- Homologation is valid only if catalytic converter in installed!
€743.00
This product has been discontinued and removed from the LeoVince official catalog. Please check with your local distributor for any remaining availability with them.
You can still find all the resources you need (technical drawing, spare parts list, user manual, warranty and pictures) at the bottom of this page.
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Weight
4.12 kg
-1.84 kg vs the OEM
dB(A) Level
- AISI 304 stainless steel sleeve
- Full carbon end cap
- High temperature resistant packing (1,650 °F)
- Laser etched LeoVince logo
- Maintains the original weight distribution of the bike
- Carbon fiber heat shield included in the package
NOTE
- Attention! Before ordering the product, it is recommended to check compatibility with the Type indicated on the Vehicle Identification Card.
- Attention! The homologation is valid only for the Types indicated in the ePass included in the User Manual or in the Homologation Certificate.
- All pictures shown and available sounds are for illustration purpose only.
- Actual product may vary due to specific product application.
What's in the Box
The kit comes complete and does not require any extra parts for installation on the vehicle, all included components are listed in the technical drawing and in the user manual.
LeoVince muffler
Pipe
Carbon fiber heat shield
Hardware
LeoVince Card
LeoVince stickers
Download Documents
Installation Videos
A step-by-step video guide on how to install your new LeoVince exhaust.
Reviews
4.5 out of 5 stars
2 reviews
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Value for money: 5.0 / 5.0
Style: 5.0 / 5.0
Sound: 5.0 / 5.0
Ease of installation: 3.5 / 5.0
14 Jul 2023
T.Opitz
Verified Purchaser
Toller Sound für KTM 690 Duke III
Hallo liebe Leser,
hier mal meine ersten Eindrücke zum Underbody LeoVince für eine KTM 690 Duke III.
Kommen wir zur Montage also die Anleitung ist und könnte besser sein aber mit ein wenig Handwerklichen geschick kriegt man den Einbau selber hin.
Ein nicht geübter oder mit kaum Handwerklichen geschick sollte sich einen Freund sie/ er/ divers oder jemanden suchen der ihm helfen kann denn es ist nicht einfach den Underbody Auspuff selber zu montieren.
Dann wenn alles angebaut ist, ist es zum originalen ein unterschied wie Tag und Nacht. Er ist schon mal eine Augenweide und der Sound ist wie soll ich sagen echt super besser als gedacht. Der Sound ist nicht zu aufdringlich sondern bei hohen Drehzahlen kommt er voll zu Geltung. Tipp bei längeren Fahren wird der Auspuff noch ein wenig kerniger wenn ihr versteht was ich meine :)
Eine Gewichtsersparung gegenüber dem originalen ist natürlich vorhanden und man merkt es auch wenn man beide mal in der Hand hatte.
Den Aufkleber mit der E-Nummer habe ich bei meiner Duke unten rechts am Motor neben dem Schalthebel aufgeklebt da wo die eingestanzte Nummer vom Motor ist vorher Fettfrei säubern der hält bis jetzt. Zu der eingestanzten E-Nummer am Auspuff muss ich sagen hätte diese besser an einer anderen Stelle sein können, als genau unter der Schwinge (KTM Duke III) aber mit einem Smartphone kann man es fotografieren habe es mit einem iPhone 12 super hin gekriegt. Ist auch nur zur Info wenn man mal in einer Polizeikontrolle kommt und gefragt wird wo die E-Nummer ist.
Verarbeitung, preis Leistung ist echt super kann ich nicht meckern.
Vier Sterne warum, na ja ich kann einfach nicht darüber hin weg sehen das die Einbau-Anleitung nicht gut ist und die E-Nummer wo sie eingestanzt ist am Auspuff sieht man gar nicht wenn man es nicht weiß.