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14 Sep 2024
Z.
Verifizierter Käufer
Alles super.
Leichte Montage, top Sound. Alles in allem ein sehr guter Endtopf. Nur schade, dass man den KAT extra bestellen muss.
Kann ich nur weiterempfehlen.
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UNDERBODY für KAWASAKI ER-6N/F/NINJA 650R 2006 - 2011
- Artikelnummer: 8242
- SLIP-ON
- Zulassung:
e-approved -
- Die Homologation ist nur gültig, wenn der Katalysator eingebaut ist!
584,00 €
- Artikel erfolgt in 7-10 Werktagen
- Versandkostenfreie Lieferung
Gewicht
2,73 kg
-3,77 kg der Original-Auspuffanlage
dB(A) Level
- Schalldämpfermantel komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt
- Enkappe aus Vollcarbon
- Hochtemperatur-resistentes Schalldämmmaterial (900 °C)
- lasergeätztes LeoVince Logo
- Bewahrt die Original Gewichtsverteilung des Bikes
HINWEIS
- Achtung! Vor der Bestellung des Produktes wird empfohlen die Kompatibilität mit dem im Fahrzeugschein angegebenen Typ zu prüfen.
- Achtung! Die Zulassung ist nur und ausschließlich für die Typen gültig, die im ePass (welcher im Benutzerhandbuch enthalten ist) oder auf der Zulassungsbescheinigung aufgeführt sind.
- Alle gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken.
- Das tatsächliche Produkt kann aufgrund der spezifischen Produktanwendung variieren.
Lieferumfang
Dieser Satz kommt mit allen für die Installation am Fahrzeug notwendigen Komponenten, welche in der technischen Zeichnung und in der Gebrauchsanweisung aufgelistet sind. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.
LeoVince Endschalldämpfer
Verbindungsrohr
Montageteile
LeoVince Card
LeoVince Aufkleber
Dokumente Herunterladen
Installationsvideos
Schritt-für-Schritt Videoanleitungen um Deinen neuen LeoVince Auspuff zu installieren.
Bewertungen
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Preis-Leistungsverhältnis: 4.3 / 5.0
Style: 5.0 / 5.0
Sound: 4.7 / 5.0
Einfache Montage: 5.0 / 5.0
19 Jun 2023
Seabass
Verifizierter Käufer
Schickes Teil
Der Endtopf sieht unter dem Motorrad super aus und der Klang ist auch top.
02 Nov 2022
Juan
Verifizierter Käufer
UNDERBODY Versys 650 - 2008
Sonido es mas ronco y fuerte que el original pero suena mejor cuando te acostumbras.
la potencia en baja rev sigue siendo buena pero donde destaca es en media y altas rev.
Despues de diez años parece una moto nueva.
Es aconsejable comprar el catalizador