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LV-10 für KAWASAKI ZX-10R NINJA 2016 - 2020

5.0 / 5.0

Artikelnummer: 15200
SLIP-ON
Zulassung: Nicht zugelassen

Normal verlegt und hochgelegt

€ 311,00

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Dieses Produkt wurde eingestellt und aus dem offiziellen LeoVince-Katalog entfernt. Es ist nicht mehr im Online Shop erhältlich. Bitte überprüfe bei Deinem local distributor, ob er noch etwas verfügbar hat.
Du findest alle Informationen, die Du benötigst (technische Zeichnung, Ersatzteilpreisliste, Gebrauchsanweisung, Gewährleistung und Bilder) unten auf der Seite.

Gewicht

1,54 kg

-0,66 kg der Original-Auspuffanlage

AISI 304 Edelstahl
Sandgestrahlte Endkappe
Mattes Finish
Edelstahlnetz am Schalldämpfer-Ausgang
lasergeätztes LeoVince Logo
Lasergeschnittene Halterung
hitzebeständiger Racing Sticker "LV" inklusive im Karton

Video

HINWEIS

Achtung! Vor der Bestellung des Produktes wird empfohlen die Kompatibilität mit dem im Fahrzeugschein angegebenen Typ zu prüfen.
Alle gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken.
Das tatsächliche Produkt kann aufgrund der spezifischen Produktanwendung variieren.

Lieferumfang

Dieser Satz kommt mit allen für die Installation am Fahrzeug notwendigen Komponenten, welche in der technischen Zeichnung und in der Gebrauchsanweisung aufgelistet sind. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.

LeoVince Endschalldämpfer

Verbindungsrohr

Montageteile

LeoVince Card

LeoVince Aufkleber

Dokumente Herunterladen

GEBRAUCHSANWEISUNG

GARANTIE

TECHNISCHE ZEICHNUNG

ERSATZTEILE

BILDER

Installationsvideos

Schritt-für-Schritt Videoanleitungen um Deinen neuen LeoVince Auspuff zu installieren.

Bewertungen

5.0 von 5 Sterne

1 Bewertung

100%

Preis-Leistungsverhältnis: 5.0 / 5.0

Style: 5.0 / 5.0

Sound: 5.0 / 5.0

Einfache Montage: 5.0 / 5.0

13 Aug 2023

Eraste

Verifizierter Käufer

Sounds Great super easy to install.

Installed in less than 30 minutes. Comes with everything you need, mounts directly to your stock exhaust mounting points on the 2023 Ninja zx-10r. Sound is beastly. Not to loud, not to low. Bike sounds like a monster in 2nd and 3rd around the 6k + rpm range. If I could post a video or photo I would. Leaves the stock catalytic converter in place. Sounds good even with this.