Select your country of residence for local content.
LeoVince

LV ONE EVO pro HONDA NC 750 X 2021 - 2024

  • Odpovídá také verzi s výkonem 35 kW.
  • Kompatibilní s originálními kufry.
  • Kompatibilní s originálním centrálním stojanem.

Váha

2,63 kg

:rozdíl oproti originálu

dB(A) Úroveň

  • Manžeta z nerezové oceli AISI 304
  • Plně karbonová koncovka
  • Balení odolné vůči vysokým teplotám (900 °C / 1 650 °F)
  • Plně karbonový upevňovací popruh
  • Laserem gravírované logo LeoVince

Objevte LV ONE EVO >

SDÍLET

POZNÁMKA

  • Pozor! Před objednáním produktu se doporučuje zkontrolovat kompatibilitu s typem uvedeným na kartě s identifikací vozidla.
  • Pozor! Homologace platí pouze pro typy uvedené v ePasu, který je součástí uživatelského manuálu nebo homologačního certifikátu.
  • Všechny zobrazené obrázky a dostupné zvuky slouží pouze k ilustračním účelům.
  • Skutečný produkt se může lišit v závislosti na konkrétním použití produktu.

Co je v balení

Sada je kompletní a nevyžaduje žádné další součástky pro instalaci na vozidlo. Všechny zahrnuté komponenty jsou uvedeny v technickém výkresu a v uživatelském manuálu.

Koncovka LeoVince

Koncovka LeoVince

Svod

Svod

Drobné díly

Drobné díly

Karta LeoVince

Karta LeoVince

Nálepky LeoVince

Nálepky LeoVince

Instalační video

Podrobný video návod vás provede krok za krokem, jak nainstalovat váš nový výfuk LeoVince.

Instalační video

Recenze

: z celkového počtu hvězdiček : maximální počet hvězdiček

:počet recenzí

5 star 5
100%
4 star 4
0%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Hodnota za peníze: 4.5 / 5.0

Styl: 4.5 / 5.0

Zvuk: 5.0 / 5.0

Snadná instalace: 4.5 / 5.0

06 srp 2023

Italy Pietro

Ověřený zákazník

Eccezionale

Marmitta ottima, ha superato le mie aspettative, sound e styling eccezionale.
L'unica pecca é la mancanza di uno scudo termico o di qualche protezione per il calore sul tubo di scarico.
Per il resto niente da aggiungere

21 kvě 2023

Germany Christian

Ověřený zákazník

Gutes Produkt, zu empfehlen.

Schöner Endtopf, guter und satter Klang an der NC750X.
Carbonschelle, etwas eng.