Select your country of residence for local content.
LeoVince

LV ONE EVO BLACK EDITION pro TRIUMPH TIGER SPORT 660 2022 - 2024

  • Část #: 14385EBU
  • KOMPLETNÍ SYSTÉM
  • Homologace: Neschváleno
  • Odpovídá také verzi s výkonem 35 kW.

Váha

5,65 kg

:rozdíl oproti originálu

  • Nerezová ocel AISI 304
  • Plněkarbonová koncovka "Slash Cut"
  • Matně černá povrchová úprava
  • Balení odolné vůči vysokým teplotám (900 °C / 1 650 °F)
  • Plně karbonový upevňovací popruh
  • Laserem gravírované logo LeoVince

Objevte LV ONE EVO BLACK EDITION >

SDÍLET

POZNÁMKA

  • Pozor! Před objednáním produktu se doporučuje zkontrolovat kompatibilitu s typem uvedeným na kartě s identifikací vozidla.
  • Všechny zobrazené obrázky a dostupné zvuky slouží pouze k ilustračním účelům.
  • Skutečný produkt se může lišit v závislosti na konkrétním použití produktu.

Co je v balení

Sada je kompletní a nevyžaduje žádné další součástky pro instalaci na vozidlo. Všechny zahrnuté komponenty jsou uvedeny v technickém výkresu a v uživatelském manuálu.

Koncovka LeoVince

Koncovka LeoVince

Svod

Svod

Drobné díly

Drobné díly

Karta LeoVince

Karta LeoVince

Nálepky LeoVince

Nálepky LeoVince

Instalační video

Podrobný video návod vás provede krok za krokem, jak nainstalovat váš nový výfuk LeoVince.

Instalační video

Recenze

: z celkového počtu hvězdiček : maximální počet hvězdiček

:počet recenzí

5 star 5
50%
4 star 4
50%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Hodnota za peníze: 4.0 / 5.0

Styl: 4.5 / 5.0

Zvuk: 5.0 / 5.0

Snadná instalace: 4.0 / 5.0

08 dub 2024

Australia Sue

Ověřený zákazník

If you want a sweet sound...then spend the bucks..!!

Awesome sound.!!. My Truimph 660 has gone from sounding like a boring motorcycle to a race bike that should be on the the track..!! Absolutely LOVE it..!! Car drivers can actually hear me now, and I feel alot safer on the roads..!!

30 čvn 2024

Canada Jordon

Ověřený zákazník

Triumph Trident 660

Very good quality components. Good quality, clean welds on the piping. The O2 sensor location could be located in a better position for more clearance with the oil pan. Produces a very nice deep sound from the Triumph 660 inline-3 at idle, and has a nice growl above 5000 rpm.