Select your country of residence for local content.
LeoVince

NERO pro HONDA FORZA 125 2017 - 2020

Váha

4,16 kg

:rozdíl oproti originálu

dB(A) Úroveň

  • Manžeta z nerezové oceli AISI 304
  • Plně karbonová koncovka
  • Černá barva na bázi metalické keramiky.
  • Matný povrch
  • Laserem gravírované logo LeoVince.

Objevte NERO >

SDÍLET

POZNÁMKA

  • Pozor! Před objednáním produktu se doporučuje zkontrolovat kompatibilitu s typem uvedeným na kartě s identifikací vozidla.
  • Pozor! Homologace platí pouze pro typy uvedené v ePasu, který je součástí uživatelského manuálu nebo homologačního certifikátu.
  • Všechny zobrazené obrázky a dostupné zvuky slouží pouze k ilustračním účelům.
  • Skutečný produkt se může lišit v závislosti na konkrétním použití produktu.

Co je v balení

Sada je kompletní a nevyžaduje žádné další součástky pro instalaci na vozidlo. Všechny zahrnuté komponenty jsou uvedeny v technickém výkresu a v uživatelském manuálu.

Koncovka LeoVince

Koncovka LeoVince

Svod

Svod

Drobné díly

Drobné díly

Karta LeoVince

Karta LeoVince

Nálepky LeoVince

Nálepky LeoVince

Instalační video

Podrobný video návod vás provede krok za krokem, jak nainstalovat váš nový výfuk LeoVince.

Instalační video

Recenze

: z celkového počtu hvězdiček : maximální počet hvězdiček

:počet recenzí

5 star 5
100%
4 star 4
0%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Hodnota za peníze: 4.5 / 5.0

Styl: 5.0 / 5.0

Zvuk: 5.0 / 5.0

Snadná instalace: 5.0 / 5.0

04 říj 2022

Germany Diximedia

Ověřený zákazník

Ich fahre eine Honda Forza 125.
Die Auspuffanlage und der Pott ist Klasse, hat einen sehr sonoren und kräftigen Klang.
Klar, bei einer 125er hat man keinen PS Leistungs Zuwachs, nur halt einen Klang einer großen Maschine.
Ich würder jederzeit wieder einen LeoVince montieren lassen.
Habt fun ;)

14 zář 2022

Italy Simone

Ověřený zákazník

Uno scarico che fa la differenza

Scarico esteticamente molto bello, poco ingombrante e più leggero, la differenza la si sente tutta, prestazioni migliorate notevolmente sui giri motore soprattutto in salita, il suono più profondo e corposo è piacevole da sentire, non esagerato e nel rispetto del omologazione